Es wurde Pump and Roll beübt:
Damit „Pump and Roll“ funktioniert, muss das Löschfahrzeug (z. B. ein Tanklöschfahrzeug wie unseres) technisch speziell ausgestattet sein. Die Feuerlöschkreiselpumpe wird nicht vom Hauptmotor für den Fahrbetrieb angetrieben, sondern über einen separaten Nebenantrieb, der an das Verteilergetriebe gekoppelt ist. So können Fahrantrieb und Pumpenbetrieb gleichzeitig genutzt werden. Der Maschinist steuert die Wassermenge dabei in der Regel präzise über das Gaspedal
